時間:2026-01-20 15:54
來源:維爾利集團
近日,維爾利環(huán)??萍技瘓F股份有限公司與常州高新區(qū)(新北)生態(tài)環(huán)境局?jǐn)y手打造的常州市首輛一般固廢集中收運無人車,在新北區(qū)正式投入示范運營。這一突破性成果,不僅填補了常州固廢收運智能化的空白,更標(biāo)志著維爾利以 “AI 技術(shù) + 無人駕駛” 賦能 “無廢城市” 建設(shè),開啟了工業(yè)固廢治理的智慧化新篇章。
作為項目核心載體,此次投運的無人車搭載了維爾利智能感知與調(diào)度核心技術(shù),憑借領(lǐng)先的 AI 算法能力,實現(xiàn)了三大核心突破:
1. 全天候智能作業(yè):依托多傳感器融合的 AI 感知系統(tǒng),車輛可精準(zhǔn)識別復(fù)雜路況、規(guī)避障礙物,無懼雨霧、夜間等惡劣工況,實現(xiàn) 24 小時無人化自主收運;
2. 預(yù)約式高效響應(yīng):接入企業(yè)端預(yù)約平臺,AI 調(diào)度系統(tǒng)可根據(jù)收運需求、路線優(yōu)先級智能規(guī)劃最優(yōu)路徑,實現(xiàn) “即到即收、按需調(diào)度”,大幅提升收運效率;
3. 全鏈路數(shù)據(jù)追溯:車輛收運的重量、路線、時間等核心數(shù)據(jù),實時同步至維爾利智慧監(jiān)管平臺,結(jié)合 AI 數(shù)據(jù)分析能力,構(gòu)建起 “固廢產(chǎn)生 - 中轉(zhuǎn)運輸 - 末端處置” 的全生命周期數(shù)字化管理閉環(huán),確保每一份固廢去向可查、責(zé)任可溯。
本次無人車示范運營,深度融入新北區(qū) “1+14+N” 一般固廢閉環(huán)管理體系。其中,維爾利作為唯一集中收運體系運營主體,統(tǒng)籌 14 個標(biāo)準(zhǔn)化中轉(zhuǎn)站與 N 家工業(yè)企業(yè)的收運需求,通過 AI 技術(shù)與無人車的協(xié)同應(yīng)用,構(gòu)建起 “點 - 線 - 面” 一體化的智能收運網(wǎng)絡(luò)。相較于傳統(tǒng)人工收運模式,有效降低了人力成本與車輛碳排放,提升了收運過程的安全性與規(guī)范性,為工業(yè)固廢收運提供了可復(fù)制、可推廣的 “常州樣板”。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的環(huán)保綜合治理服務(wù)商,維爾利深耕行業(yè)二十余年,始終以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動力。此次無人車的成功投運,是公司 “創(chuàng)新 + 運營” 雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略的又一重要落地成果。未來,維爾利將持續(xù)加強前沿科技在不同業(yè)務(wù)場景的研發(fā)與應(yīng)用,不斷拓寬智慧環(huán)保的應(yīng)用場景,為 “無廢城市” 建設(shè)與 “雙碳” 目標(biāo)達成貢獻更多硬核力量,守護綠水青山的美好家園。
編輯:趙凡
版權(quán)聲明: 凡注明來源為“中國水網(wǎng)/中國固廢網(wǎng)/中國大氣網(wǎng)“的所有內(nèi)容,包括但不限于文字、圖表、音頻視頻等,版權(quán)均屬E20環(huán)境平臺所有,如有轉(zhuǎn)載,請注明來源和作者。E20環(huán)境平臺保留責(zé)任追究的權(quán)利。
“我國垃圾處理的資源化水平其實很高,...
上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院(集團)有...
